1. Pripojenie solenoidového ventilu je uvoľnené alebo hlava riadku vypnutá, elektromagnetický ventil nemá elektrickú energiu, môže utiahnuť hlavu vedenia.
2. Vypáliť cievku solenoidného ventilu, môže sa odstrániť kábel solenoidového ventilu pomocou merania multimetra, ak je otvorená solenoidová cievka vyhorená. Dôvodom je to, že cievka je ovplyvnená vlhkosťou, čo vedie k zlej izolácii a magnetickému úniku pri nadmernom prúde v cievke a pri spálení, takže dážď by sa mal zabrániť vnikaniu do solenoidového ventilu. Okrem toho je pružina príliš tvrdá, reakčná sila je príliš veľká, cievka sa otáča príliš málo, nedostatočné nasávanie môže tiež spôsobiť cievka na spálenie.
3. Solenoidový ventil je zaseknutý. Priestor medzi objímkou cievky a cievkou solenoidového ventilu je veľmi malý (menej ako 0,008 mm) a je to vo všeobecnosti jednodielna zostava. Keď sú mechanické nečistoty prinesené alebo príliš málo mazacieho oleja, ľahko sa uviazne. Základným riešením je vybrať solenoidový ventil, vytiahnuť cievku a objímku cievky a vyčistiť tak, aby bola činnosť cievky v objímke flexibilná . Pri demontáži je potrebné venovať pozornosť postupnosti montáže a vonkajšej pripojovacej pozícii každej súčasti, aby sa mohla správne pripojiť a pripojiť. Tiež skontrolujte, či je otvor pre rozprašovač oleja zablokovaný a či je olej dostatočný.
4. Presakovanie vzduchu. Netesnosť vzduchu spôsobuje nedostatočný tlak vzduchu, čo sťažuje otvorenie a zatváranie núteného ventilu. Je to spôsobené poškodením tesniaceho tesnenia alebo opotrebovaním posuvného ventilu, čo spôsobí únik niekoľkých dutín.